導(dǎo)讀:2月28日消息,據(jù)《舊金山紀(jì)事報(bào)》報(bào)道,蘋果發(fā)給監(jiān)管部門的文件顯示,該公司自動(dòng)駕駛部門此次總計(jì)裁員190人,大多為工程師。蘋果此次裁員細(xì)節(jié)信息是在蘋果發(fā)給加州就業(yè)發(fā)展部的信件
發(fā)表日期:2020-07-09
文章編輯:興田科技
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2月28日消息,據(jù)《舊金山紀(jì)事報(bào)》報(bào)道,蘋果發(fā)給監(jiān)管部門的文件顯示,該公司自動(dòng)駕駛部門此次總計(jì)裁員190人,大多為工程師。

蘋果
此次裁員細(xì)節(jié)信息是在蘋果發(fā)給加州就業(yè)發(fā)展部的信件中披露的。外媒上月就曾報(bào)道蘋果將會(huì)對project Titan自動(dòng)駕駛汽車部門展開裁員。蘋果發(fā)言人也證實(shí)了這一消息,但表示他們?nèi)韵嘈抛詣?dòng)駕駛系統(tǒng)有巨大的機(jī)會(huì),蘋果也有做出特別貢獻(xiàn)的能力
此次裁員受影響的員工多數(shù)都是工程師,包括38名工程項(xiàng)目經(jīng)理、33名硬件工程師、31名產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師和22名軟件工程師。(路透社給出的數(shù)據(jù)是,在被解雇的人中,至少有24名軟件工程師和40名硬件工程師,其中包括一名機(jī)器學(xué)習(xí)工程師。)此次裁員將于4月16日生效。
蘋果之前曾于2016年在自動(dòng)駕駛汽車部門裁員數(shù)百人,他們當(dāng)時(shí)放棄了自主造車計(jì)劃,轉(zhuǎn)而開發(fā)軟件產(chǎn)品。
最近,蘋果還與大眾展開合作,并希望努力把大眾的T6 Transporter變成自動(dòng)駕駛員工班車。
加州車輛監(jiān)管機(jī)構(gòu)(DMV)最新披露的報(bào)告顯示,蘋果在2017年11月31日至2018年12月1日之間總共測試了79745英里路程,遠(yuǎn)低于競爭對手Waymo和Cruise。
這份報(bào)告顯示,蘋果在加州道路上測試著62輛自動(dòng)駕駛汽車。數(shù)據(jù)顯示,蘋果自動(dòng)駕駛汽車每1000英里要脫離871.65次,大約每1.1英里脫離一次,排名最差。相比之下,排名最好的Waymo自動(dòng)駕駛汽車每1000英里只脫離0.09次,相當(dāng)于每11,154.3英里才脫離一次。

加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)報(bào)告顯示蘋果自動(dòng)駕駛汽車水平排名倒數(shù)第一
脫離指的是自動(dòng)駕駛汽車退出自動(dòng)駕駛模式,把汽車交還給安全駕駛員控制的次數(shù)(包括自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)主動(dòng)退出,以及安全駕駛員主動(dòng)干預(yù))。
【來源:Techweb】【作者:宋星】
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